Puštena u rad Mahovljanska petlja

Mahovljanska petlja na dijelu trase autoputa Banja Luka - Gradiška danas je puštena u saobraćaj. Sa ukupnom dužinom saobraćajnica od 7.360 metara, spajat će autoputeve Banja Luka - Gradiška i Banja Luka - Doboj, čija gradnja uskoro treba da počne.

Mahovljanska petlja na kraju izgradnje skuplja je za sedam miliona maraka, u odnosu na prvobitno utvrđenju cijenu, a umjesto u ranije predviđenim rokovima, radovi na njenoj izgradnji završeni su tek sada. Prvobitna ugovorena vrijednost iznosila je oko 11,5 miliona eura, ali su dodatni radovi na klizištu povećali cijenju za oko 3,5 miliona eura.

Naime, tokom izgradnje, koja je trajala više od dvije godine, a radove su izvodili češki konzorcijum “OHL ŽS” iz Brna i “Niskogradnja” iz Laktaša, izvođači su naišli na klizište pa je njegova sanacija zahtijevala i novca i vremena što je za posljedicu imalo i prekoračenje rokova za završetak izgradnje. Na ovom saobraćajnom dijelu nalazi se oko sedam kilometara autoputa i četiri i po kilometra mostova, koji će spajati autoputeve na pravcu Gradiška - Banja Luka i Gradiška - Doboj, kada bude izgrađen.

Otvaranju Mahovljanske petlje te uručenju upotrebne dozvole prisustvovao je i predsjednik RS Milorad Dodik, koji smatra da će petlja „obilježiti ovo vrijeme i budućnost u infrastrukturi u kojoj slijede drugi važni projekti saobraćajnog povezivanja unutar RS, ali i sa regionom, prvenstveno spajanjem na autoput Beograd-Zagreb”. Za njega je Mahovljanska petlja i jedan od „najsloženijih dijelova mreže autoputeva”.

Već iduće sedmice će, kaže, biti poznato ko je dao najbolju ponudu za izvođenje radova na dijelu autoputu Banja Luka-Doboj, dionici Prnjavor-Doboj, a ostaje i pitanje izgradnje mosta na Savi kod Gradiške, na dijelu autoputa Banja Luka-Gradiška, za koji smatra da će biti realiziran u saradnji s Hrvatskom.

Direktor Javnog preduzeća “Autoputevi RS” Dušan Topić rekao je da je Mahovljanska petlja siguran objekat za buduće korištenje i potvrdio da do kraja godine neće biti naplate putarine na autoputu Banja Luka-Gradiška.

Entitetski premijer Aleksandar Džombić kaže da je Vlada RS, nakon puštanja u saobraćaj Mahovljanske petlje, „okrenuta” izgradnji autoputa Banja Luka-Doboj i mosta preko rijeke Save, da bi sve ove saobraćajnice imale potpuni smisao i isplativost. “Puštanjem u rad Mahovljanske petlje, koja će u budućnosti spajati autoput Banja Luka-Doboj i Banja Luka-Gradiška, dobili smo modernu saobraćajnicu”, rekao je Džombić ustvrdivši da je ova saobraćajna petlja „najljepši infrastrukturni i najzahtijevniji objekat u bivšoj Jugoslaviji”. Podsjetivši da je RS lani dobila prve kilometre autoputa, on je dodao da je u planu da ona „za tri godine ima 150 kilometara autoputa”.

Ministrica za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju RS Srebrenka Golić navodi da su ispunjeni svi urbanističko-tehnički uslovi pri izgradnji Mahovljanske petlje, kao i da je investitor predao svu neophodnu dokumentaciju kako bi se izdalo odobrenje za upotrebu.

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović je također dodao da su tokomi izgradnje ovog objekta ispoštovani svi projektni zahtjevi i, osim pojave klizišta koja je produžila rok izvođenja radova, nije bilo posebnih problema. Izgradnja Mahovljanske petlje finansirana je iz kreditnih sredstava Evropske banke za obnovu i razvoj, kao i grantom Evropske komisije, u iznosu od pet miliona eura.

(TIP/federalna.ba/Foto:nezavisne)